《“吃”渣土 產“流食” 強度高 汙染少——德通固廢公司振動液化固結土成套裝備在我市首次應用》—轉載自《許昌日報》
來源:AS電玩城機械 http://www.dowpersonalcare.com 發布時間:2020-07-20 14:33:34

轉載自《許昌日報》

    本報訊(記者 魏東雅 通訊 蘆萍)7月9日,河南德通固廢再生裝備技術有限公司(以下簡稱德通固廢公司)自主研發的移動式動液化固結土成套裝,在許昌市區宏騰大道進行現場施工試驗。這是該套裝備在我市的首次應用。
    記者在現場看到,幾台設備縱向排列成十幾米長,巨大的銀灰色固化劑粉料倉和裝有水的白色塑料桶分立兩旁。一台挖掘機將從汙水管網溝槽裏挖出來的渣土倒進白色碎土機的“口”中,石塊、塑料瓶等雜物被分揀出來,粒徑均勻的廢土被儲存在暫存鬥內,然後通過皮帶被送到振動攪拌車上。振動攪拌車通過自身的輸送計量係統和控製係統,將經預處理的渣土、固化劑等按照配比和設定的投料順序輸送至振動攪拌主機內,通過特定的搬動攪拌工藝,使得土顆粒發生液化,並與特定的固化劑材料形成顆粒的嵌鎖分布,同時振動液化實現了拌和物的高流態化,最後“吐”出的像流食一樣的振動液化固結土,被輸送到汙水管溝槽內進行埴築。
    德通固廢公司總工程師黃昆鵬告訴記者:過去,由於道路、橋梁、市政工程、樓房等結構物的台背、管涵、基槽、檢查井的填築作業空間狹小,施工機具受限,采用傳統的素土或灰土分層夯實回填工藝,無法回填密實且質量不穩定。尤其是管道壁、檢查井壁周邊,施工難度大,更不易填密,而且作業周期長、後期安全隱患大,一直是困擾相關行業的一大痛點。
    借助其母公司河南萬裏交通科技集團有限公司的研發實力,德通固廢公司用德通振動攪拌核心技術,在工程回填領域不斷深耕振動液化技術和成套裝備研發。2019年,該公司研製的模塊式碾壓固化土連續振動攪拌成套裝備在湖南長株高速路基改擴建項目中初次成功使用。今年,該公司針對市政工程和交通工程回填痛點,根據施工工藝和材料特點,對設備進行了係統優化,成功研製出移動式振動液化固結土成套裝備,形成了新的技術體係。
     “我們自主研發的振動液化固結土成套裝備,以基坑開挖,廢棄地基土或建築固廢細骨料為主要原料,采用獨創的振動攪拌設備形成土顆粒的液化,並通過固化劑對渣土的表麵改性技術,製備出可泵送的、大流動性的振動液化加固材料。”黃尾鵬說,“振動液化固結土隻要有個縫隙就能‘鑽'進去。回填密實,12個小時就能凝固,密度大、強度高、遇水不軟化、收縮小,可大大降低後期出現塌陷的風險。”
    德通固廢公司總經理胡曉萍介紹,其實,建築垃圾資源化利用早已實現,但傳統的方式是將施工中產生的建築垃圾集中清運到工廠進行分揀、破碎、篩分,得到再生骨料後再賣給穩定土或混凝土生產商。這不僅會產生揚塵汙染,而且無形中增加了施工成本。
    “建築垃圾就地回收再生再利用,避免了在運輸過程中產生揚塵、尾氣等二次汙染,真正實現無廢化處理。整套設備單機智能化、多機協同作業,生產效率高。施工結束後,整套設備可以直接拆卸並運走,減少垃圾堆放帶來的土壤汙染和地下水汙染,有助於許昌‘無廢城市’建設。”胡曉萍說。

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