不止高速公路 以後普通國省道也將標配“服務區”
來源:AS電玩城機械 http://www.dowpersonalcare.com 發布時間:2018-03-30 15:37:40
 

開車上高速公路,常常有去服務區的體驗。在浙江,隨著服務改善、互聯網植入等,高速公路服務區體驗越來越好。如今這一旅途休憩的“驛站”將標配到普通國省道幹線公路了——3月28至29日,來自全國交通運輸部門的負責人匯聚寧波,調研當地普通公路服務站的建設發展情況,明確到今年底,我國將建成營運超過2500個普通國省幹線公路服務設施。

普通國省幹線公路服務設施看似一個“小設施”,卻折射出出行服務這個“大民生”。與高速公路相比,普通國省幹線公路服務設施建設相對滯後,欠賬較多,服務短板突出。建設完善普通國省幹線公路服務設施,補齊服務短板,是今年我國交通運輸行業服務民生的實事之一,將推動公路從高速增長階段向高質量發展、高品質服務階段轉變。

截至2017年底,全國累計完成和開工建設服務設施928個,其中,浙江、遼寧等省,按照“政府主導、行業推進、因地製宜、分類實施”的原則,充分利用現有普通國省幹線公路養護工區、公路兩側廢棄場所和閑置用地,統籌兼顧,超額完成了建設任務。浙江按照“實現錯位發展,突出小而美”的發展思路,相比大而全的高速公路服務區,在建設普通公路服務站時,突出小而美,充分利用現有設施,整合社會資源,創新服務方式,初步探索出普通公路服務站新模式、新機製、新舉措,已建成405個服務站,今後三年將再建600個。

目前,各地正積極探索與旅遊、環保、市政等部門合作共建的思路,以“不求所有,但求所用”為原則,探索多樣化的普通公路服務站管理運營模式;加強與沿線村鎮合作,打破公路服務設施“逢建必征”的固有思維,對現有公路資源充分整合,統籌沿線路域服務,鼓勵沿線村民運營維護服務設施,由沿線村民參與經營的公路驛站已經湧現。

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